凤凰汽车 太原导购：凯迪拉克，一直走成熟成功商务路线，是事业有成，成功人士的专属座驾。凯迪拉克，已经成为了身份和地位的象征，品牌形象并不输于BBA。今天为大家介绍凯迪拉克的四款在售车型，三款轿车和一款SUV.其中三款轿车，风格有明显的套娃痕迹，只是尺寸配置上的区别，供大家参考。

推荐车型：凯迪拉克ATS

厂商指导价：30.8-43.8万

ATS是凯迪拉克调整车系定位后推出的一款中型车，目的是为了取代现今CTS的地位；而全新一代CTS则升级至更高的级别，面对雷克萨斯GS级这个市场，所以不要奇怪ATS的存在。凯迪拉克ATS提供釉红、钻白、钛银、炫黑和绅灰五种外观涂装，内饰则提供檀黑或宝驼两种配色。轮毂方面除了最贵的领先型使用18英寸轮圈外，其余车型均为17英寸轮圈。

内部也是近期凯迪拉克新车所使用的风格，包括那个档次感十足的方向盘以及带有CUE系统的中控台等，已经开上XTS的消费者一定会对ATS的车内很熟悉。当然，既然是运动车型，一些装饰自然不能缺少，最显著的便是车门内侧饰板以及副驾驶饰板都采用了带有赛道元素的金属材质，单就这点改变，就足以让车内范围换一种味道，配合上几乎被真皮包裹的前控制台，想找点不满意的地方都很难。

凯迪拉克ATS，定位于运动型豪华中级车，相应的，后排空间表现并非这款新车的优势所在，包括内部宽度和头部空间只能算式中水准，而后排空间也只能算差强人意的状态。

纵置的4缸2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机已经成功获得“沃德十佳发动机”的称号，超过100千瓦的升功率很能说明问题，而且这台2.0T发动机的最大功率很“巧合”的 与凯迪拉克3.0L V6发动机完全相同，除此之外峰值扭矩要要出近50牛米，算上减轻重量所带来的正面帮助，ATS基本达到上一代CTS 3.6L车型的动力水平了。